By: Женя

Женя — Sun, 04 Jul 2010 08:48:27 +0000

Из 10 опрошенных никто не мог сказать, кто же вещает и рассказывает, найти сам его не смог )

Понравились девушки ) Привет компании, которую встретил на ул. Первомайской и показал, как доехать )

By: Michalis

Michalis — Mon, 31 Aug 2009 08:34:10 +0000

Организаторы!
Организуйте подписку на новости. Кусаю локти (пока - свои), сожалея, что узнал о полезнейшем мероприятии только постфактум. Обидно! нет слов. Подписку!!!!

By: ivandemidov

ivandemidov — Mon, 22 Jun 2009 22:38:53 +0000

2 Baldimkaz

Я насчитал 29 км непосредственно в ходе экскурсии.

By: Baldimkaz

Baldimkaz — Sun, 21 Jun 2009 12:12:46 +0000

Из-за сильно разношерстной массы народа по уровню катания управлять и организовать движение наверно было нереально. Катался и в голове и в хвосте, там девушек было больше ;).
Подметил, что из-за отсутствия замыкающего знающего куда все уехали, достаточно много народа безнадежно отстали. Ибо находясь в хвосте было пару раз такое, что уже и не видно фонариков впереди идущей колонны, приходилось звонить в голову и выяснять где они находятся. Отставания были настолько сильными, что хвост подъезжал к голове к моменту, когда голова стартовала на новую точку. Так что у головы состава была экскурсия, а у хвоста просто непрерывная покатушка.
Т.е. оргам можно посоветовать в следующий раз:
1) Заранее раскрыть план маршрута с указанием точек на карте. Тогда безнадежно отстающие могли бы крутить сразу к послеследующему месту. Хотя тут уже нужно было бы указывать время отправления из каждой точки, чтобы было понятно, что тут ещё никого не было или уже уехали.
2) Обязательно нужно первыми пунктами объявления ссылаться на простейшие правила таких прогулок. Очень много народа просто не знало, что нельзя переезжать трамвайные пути и бордюры под острым углом (были падения). Езда по дороге в такой толпе при наличии нескольких попутных полос - занимать ОДНУ крайнюю правую, а при наличии одной полосы, жаться в бордюру, хоть как-то пропуская машины и не создавая ненужный напрягов автолюбителям (было пару крайне опасных придурков) и коллегам велосипедистам. Проезд перекрестков не в толпе, а по ПДД. Хотя тут немного вина организаторов, темп, задаваемый головой вынуждаен нарушать все правила, лишь бы не отстать. При переезде больших дорог с долгим светофором все должны после переезда снова скучковаться. Тогда нарушений было бы меньше, знали бы, что ждут и колонна так не растягивалась бы.
3) Радиопередачи были недостаточно мощными, у процентов 50 пробивались соседние радиостанции. Даже метрах в 7-10 от передатчика, приходилось искать волну задирая руку с мобильником в небо Не будем сейчас про избирательность приемников Безусловно у кого-то хорошие тюнеры, у кого-то плохие, но даже плохие хорошо ловят радиостанции. Либо нужно было выбрать более свободный диапазон, либо нужно увеличить мощность передатчика (спаять более дальнобойный, это не сложно).

Вообще понравилось, такую массу велов и удивленные лица прохожих и водил - надо было видеть. Учитывая полностью беспредельное поведение эта масса велосипедистов была просто как саранча, она заполняла собой всё Тихо-мирно, и тут бац из подворотен начинают выкатывать велики и уже всё ими заполнено со всех сторон

Суммарный пробег за вечер-ночь-утро 74 км. На самой экскурсии накатали раза в полтора больше анонсированных 23км.

By: SAh

SAh — Sun, 21 Jun 2009 10:29:15 +0000

Огромное спасибо за это мероприятие!!
Очень понравилось!

By: Kanych

Kanych — Sun, 21 Jun 2009 03:23:55 +0000

Спасибо за поездку, было супер)))

By: Hykaeff

Hykaeff — Sat, 20 Jun 2009 14:38:10 +0000

Что с погодой бум делать? Едем нет? Ато уже сейчас выезжать надо, с севера ехать порядка 3 часов.

By: katik

katik — Sat, 20 Jun 2009 12:11:29 +0000

На улице льет не переставая….((( все это мероприятие еще в силе или будет перенесено?
очень хочется поучаствовать, тем более как заядлому велосипедисту и архитектору )

By: chris

chris — Sat, 20 Jun 2009 11:29:50 +0000

Прогулка состоится при любой погоде?

By: Samurai

Samurai — Sat, 20 Jun 2009 10:49:32 +0000

а если дождь будет сильный мероприятие перенесут?

Comments on: 20 июня - III Московская Архитектурная Велоночь. “Сокровища Юго-Запада”